一、劳恩斯酷派和新酷派有什么区别
一、发动机不同
1、现代新酷派：有三种不同的发动机选择，分别是发动机排量为1.6L、2.0L的直列4缸发动机以及发动机排量为2.7升的V型6缸发动机，国内进口的Coupe以2.0L和2.7L排量的发动机为主。
2、现代劳恩斯酷派：2.0T210马力L4。
二、前后轮规格不同
1、现代新酷派：前后轮规格皆为215/45R17。
2、现代劳恩斯酷派：前后轮规格皆为225/45R18。
三、特色不同
1、现代新酷派：概念车搭载5.0LV8发动机，最大功率为309kW/6000rpm，峰值扭矩为518Nm。
2、现代劳恩斯酷派：采用前置后驱架构、高性能发动机、先进变速器及全面的安全系统和豪华内饰配置，在车型平台、动力、操控、安全、外形设计、内饰及舒适性配置等。
二、丰田86,现代劳恩斯酷派,这两款车怎么样专业人士评价一下
1、感觉题主也是有意思了，漏放图就补一下呗，也不用自己上个回答来说明呀[晕]。
2、不值得。其实不太想解释，因为真的不用解释，可是这样三个字势必不能为题主解除疑惑，还是啰嗦几句吧。
3、首先，现代劳恩斯酷派，本身就是个掉价车，原价虚高，品质一般，折旧极快，保值极低。
4、现代的特点就是过几年就感觉品质下降的很厉害了，但是到一定程度就不动了，也不会再烂下去，就是那个能开没问题，但绝对没有享受可言的车况，新车一般还可以。
5、其次，二手车要考虑一个再转手难度问题，这个车和其他运动车不同，因为实在是太不运动了，也没有情怀，你再出售的时候简直不知道有什么牌可打，到时候要车况没车况，要性能没性能，要实用没实用，要情怀没情怀的时候你怎么办。很多二手车都不存在这些问题，但这个车例外。
6、再次，改装车要出售，铁律，越接近原厂越可以要价。改的乱七八糟的，没保障不说，到时候年年检过户一大堆麻烦事你想退车都来不及。
7、而且人家的改装件，你知道是几线的来头？？
8、信得过吗？
9、而且这个车的改装一般都是胡来的，没有成型的模式和经验。只能说是一堆废料，你买了是维修这些机件还是再花钱装回原厂件呢？So，也不多说了，你懂的。
三、介绍一下劳恩斯酷派,用的怎么样
1、大韩民国纯进口超跑-劳恩斯酷派
发动机2.0T 260匹
2、变速箱8AT
3、0-100跑不进8S。
4、两个弯道连嘉年华ST尾灯都看不见
四、现代劳恩斯酷派这款车怎么样
推荐你如果买的话酷派是不错的选择··· 运动感强··动力也不错··外观也很帅的··如果你喜欢跑车这两个优点就足够了·· 20-30W间能买到后驱的已经不错了·· 缺点就是虽然是4座 但是实际后面几乎坐不了人的··位置小的可怜··· 楼上的明显就是看不起··· 试问20-30W的跑车能怎么样？当然不能跟法拉利 兰博基尼比·· 谁也知道法拉利 兰博基尼 布加迪威龙NB··人家价钱也在那呢·· 即便Z4 TT价格也不是一般人能接受的···等你开上几百万的跑车再来评价最便宜的跑车·· 这少我觉得这车比Z4强···也比Z4大气··更适合男人开···
五、劳恩斯酷派优点
1、劳恩斯酷派的轴距达到了2820mm，比老款酷派整整多出290mm，不过这样的轴距很显然不是用来改善车内空间的，劳恩斯酷派是一辆跑车，空间必须向造型和操控妥协；
2、劳恩斯酷派的外形是绝对纯正的跑车味：低矮、扁平的车身、长长的前鼻翼、19寸的轮毂加上245\/40的轮胎，还有绝不照顾后排乘客头部空间的尾部线条——这些都是经典跑车造型必须的元素。老款酷派当初热销的原因现在回头去分析，大概是因为那时候双门样式的车少之又少，所以这类玩具性质的车还是有很大的市场。而劳恩斯酷派则正在向一款真正的跑车进化；
3、进化不仅停留在表面。2820mm的轴距除了让设计师在造型上有更大发挥的空间之外，更重要的是留出了足够的位置安放大排量的发动机，并且保证整车配重处于一个平衡的状态；
4、劳恩斯酷派有两款发动机，3.8LV6和2.0T，前者拥有高达303匹马力，这个数据已经跨入一线跑车的门槛了。可惜的是提供试驾的是2.0T版本，稍嫌遗憾。
